Циліндр головний гальмівний Ніва 21214 з ABS

Циліндр гальмівний головний (ГТЦ) LADA Niva (21214/Legend) під ABS

Головний гальмівний циліндр — центральний вузол гальмівної системи, який створює необхідний тиск гідравлічної рідини під час натискання на педаль. Ця модифікація розроблена спеціально для сучасних моделей «Ніви», обладнаних антиблокувальною системою гальм (ABS).

Основні характеристики:

• Застосування: ВАЗ 21214 (Niva Legend), 2131 (5-дв. Нива) випуску після 2011 року, обладнані системою ABS.
• Артикул: 21214-3505009
• Конструкція: Двоконтурний циліндр із двома виходами під гальмівні трубки (на відміну від 4 виходів на класичній моделі без ABS).
• Матеріал: Алюмінієвий сплав або високоміцний чавун (залежно від виробника) з прецизійною обробкою внутрішньої порожнини.

Переваги цього товару:

1. Висока чутливість: Забезпечує миттєвий відгук гальмівної системи, що критично для коректної роботи гідравлічного блока ABS.
2. Герметичність і надійність: Укомплектований зносостійкими манжетами, які зберігають еластичність за низьких температур і стійкі до агресивних гальмівних рідин (DOT 4).
3. Стабільний тиск: Ідеальне шліфування дзеркала циліндра гарантує рівномірне наростання тиску в контурах без провалів і заїдань.
4. Повна сумісність: Всі посадкові розміри та нарізні з'єднання відповідають заводським стандартам системи ABS Bosch/Lada.

Коли потрібна заміна:

• Педаль гальма «провалюється» або стає занадто м'якою.
• Зниження ефективності гальмування, якщо немає течі в робочих циліндрах.
• Перепускання рідини між контурами (внутрішній знос манжет).
• Видимі підтіки гальмівної рідини в місці з'єднання циліндра з вакуумним підсилювачем.

Рекомендація експерта: Після встановлення нового ГТЦ на автомобіль з ABS потрібне ретельне прокачування системи. Рекомендується використовувати якісну рідину стандарту DOT 4, щоб уникнути корозії внутрішніх клапанів блока ABS.