Ремінь ГРМ із роликами Ніва — Шевроле

Комплект привода допоміжних агрегатів (Ремінь + Ролики) Нива Шевроле/ Niva Travel

Надійна робота системи заряджання та охолодження двигуна ВАЗ 2123 безпосередньо залежить від стану приводного ременя й обвідних роликів. Цей комплект — це готове рішення для планового обслуговування, яке унеможливлює ризик обривання ременя або заклинювання підшипників роликів у найневідповідніший момент.

Технічні характеристики:

Комплект підібраний з урахуванням специфікації двигунів 1.7 л інжектор, обладнаних гідропідсилювачем керма (ГУР) і кондиціонером.

• Склад комплекту
  1. Ремінь полікліновий (ручковий) — 5PK1888
  2. Ролик натяжний 
  3. Ролик обвідний 
• Застосування: ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva), Lada Niva Travel.
• Ресурс: Рекомендована заміна що 50 000-60 000 км пробігу.

Переваги нашого комплекту:

1. Ідеальна сумісність: Усі компоненти підібрані за вильотом та діаметром шківів, що гарантує смоктність і брак перекосів.
2. Посилені підшипники: Ролики укомплектовані дворядними закритими підшипниками з високотемпературним мастилом, стійким до вимивання.
3. Еластичний ремінь: Матеріал EPDM (етилен-пропіленовий каучук) не дубіє на морозі та не тріскає від спеки під капотом.
4. Тиха робота: Точне балансування роликів і якісний корд ременя мінімізують вібрації та свист під час запуску.

Коли міняти комплект цілком?

• Характерний свист: Особливо під час увімкнення кондиціонера або повороту керма до упору.
• Шум підшипників: Металевий шелест або прогуля в передній частині двигуна.
• Візуальний знос: Трещини на доріжках ременя або люфт роликів під час перевірки рукою.
• Сліди підплавлення: На пластиковій поверхні роликів з'явилися борозни від ременя.

Порада: Заміна ременя без заміни роликів —часовий захід. Зношений ролик із люфтом швидко «з'їдає» новий ремінь, приводячи до його передчасного виходу з ладу.