Шкив коленвала ВАЗ 2110, 2170, 1118 (демфер) 16клап (оригинал)

Шкив коленвала ВАЗ 2110, 2170 (Приора), 1118 (Калина) (демпфер) 16-клап. (оригинал) — это оригинальная заводская деталь (ведущий шкив привода генератора и вспомогательных агрегатов) для 16-клапанных двигателей объемом 1.5 и 1.6 литра. Поставляется на сборочный конвейер и отвечает за передачу крутящего момента, а также за считывание показаний датчиком положения коленчатого вала (ДПКВ).

Основные характеристики и преимущества

• Конвейерное качество: Изготовлен в строгом соответствии с жесткими техническими допусками и стандартами завода-изготовителя.
• Эффективное демпфирование: Встроенная резиновая прослойка (демпфер) между ступицей и зубчатым венцом гасит крутильные колебания коленчатого вала, снижая вибрации и продлевая ресурс двигателя.
• Идеальная балансировка: Заводская динамическая балансировка исключает биение детали на высоких оборотах, защищая коренные подшипники от преждевременного износа.
• Точность синхронизации: Высокоточное исполнение зубчатого венца (диска синхронизации) гарантирует стабильную работу ДПКВ и исключает сбои в системе зажигания и впрыска.
• Надежная вулканизация: Прочное соединение резины с металлом предотвращает проворачивание наружного венца относительно ступицы даже при резких нагрузках.

Применение

Применяется на 16-клапанных моторах автомобилей ВАЗ-2110, 2111, 2112, Лада Приора (2170, 2171, 2172), Лада Калина (1117, 1118, 1119). Замена необходима при растрескивании, расслоении резинового демпфера или деформации зубьев венца, что может привести к смещению фаз зажигания или отказу двигателя.