Реле регулятор Нива 21214, 2123 трехуровневый

Регулятор напряжения трехуровневый Нива 21214, 2123 (Chevrolet Niva / Travel)

Трехуровневый регулятор напряжения — это выносное электронное устройство, предназначенное для ручной оптимизации бортового напряжения в зависимости от температуры окружающей среды и нагрузки на электросеть. В отличие от штатного «шоколада», этот прибор позволяет водителю самостоятельно выбирать режим зарядки, что гарантирует долгую жизнь аккумулятора и стабильную работу фар, ГУР и вентиляторов.

Технические характеристики:

Устройство состоит из щеточного узла, устанавливаемого в генератор, и внешнего блока управления с переключателем.

• Артикул: 67.3702-02 (или аналоги для генераторов 80А/100А/120А).
• Режимы работы:
  1. Минимум (13.6 В): Для эксплуатации в летнюю жару (+20°C и выше) и при длительных поездках по трассе.
  2. Норма (14.2 В): Стандартный режим для весенне-осеннего периода.
  3. Максимум (14.7 В): Зимний режим (ниже 0°C), а также при включении всех потребителей (свет, печка, обогрев стекол).
• Применяемость: ВАЗ 21214 (Lada 4x4), 2131, 2123 (Chevrolet Niva), Niva Travel, Urban 

Преимущества трехуровневого регулятора:

1. Победа над недозарядом: Решает типичную проблему Нивы, когда при включении вентиляторов охлаждения напряжение «проседает» ниже 13 вольт.
2. Выносной блок: Регулятор вынесен из горячей зоны генератора на брызговик кузова, что исключает температурный дрейф параметров и продлевает срок службы электроники.
3. Уверенный зимний пуск: В режиме «Максимум» аккумулятор всегда заряжен на 100%, даже при коротких городских поездках.
4. Стабильность света: Устраняет мерцание ламп и приборной панели на холостом ходу.

Когда пора ставить трехуровневый регулятор?

• Низкое напряжение: Вольтметр показывает менее 13.8 В при выключенных потребителях.
• Быстрый разряд АКБ: Аккумулятор «умирает» через 1–2 года из-за постоянного недозаряда.
• Тусклый свет фар: Яркость ламп заметно падает при включении печки или вентиляторов радиатора.

Комплектация: Внешний блок регулятора с переключателем, щеточный узел с соединительным проводом, крепеж.

Совет электрика: Перед установкой обязательно зачистите «массу» в месте крепления внешнего блока к кузову — от качества контакта корпуса регулятора с металлом зависит точность поддержания напряжения.