Джгут дротів форсунок Нива - Шевроле

Джгут дротів форсунок Нива Шевроле/Niva Travel (двигун ВАЗ 2123)

Джгут дротів форсунок — це спеціалізована частина моторної проводини, призначена для передавання імпульсів керування від електронного блока керування (ЕБУ) до паливних форсунок. На автомобілях Chevrolet Niva и Niva Travel цей джгут розташований безпосередньо над клапанною кришкою, у зоні постійного термічного впливу, що висуває підвищені вимоги до якості ізоляції.

Технічні характеристики:

Проводина повністю відповідає заводській схемі системи фазованого впорскування палива.

• Артикул (ОЕМ): 2123-3724036 / 21230-3724036-00.
• Кількість роз'ємів: 4 (для кожної форсунки) + 1 загальний роз'єм для під'єднання до основного джгута (коса) системи керування.
• Тип впорскування: Фазований (для 8-клапанних інжекторних двигунів 1.7 л).
• Захист: Дроти поміщені в гофровану трубку з негорючого пластику.
• Застосування: ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva), Lada Niva Travel, а також інжекторні Ниви 21214.

Переваги нашого джгута дротів:

1. Термостійка ізоляція: Дроти зберігають еластичність і не тріскаються у разі тривалого нагрівання від двигуна, запобігаючи короткому замиканню.
2. Надійні роз'єми: Відповідні частини («фішки») забезпечені якісними ущільнювачами та металевими фіксаторами, що запобігає втраті контакту від вібрацій.
3. Мідний переріз: Використання якісного мідного дроту забезпечує мінімальний опір і точне передавання керівного сигналу.
4. Повна сумісність: Довжина гілок і розташування роз'ємів точно відповідають штатним точкам кріплення на рампі.

Коли потрібна заміна джгута?

• Троянда двигуна: Пропуски запалювання в одному або декількох циліндрах через обривання або окиснення дроту.
• Помилки за форсунками: Коди P0201, P0202, P0203, P0204 (відрив ланцюга керування форсункою).
• Розсухаляція: Візуальне руйнування обплетення або гофри, наголення дротів.
• Плавання проведення: Після перегрівання двигуна або некваліфікованого ремонту.

Комплектація Джгут дротів форсунок у зборі (1 шт.).

Порада електрика: Під час заміни джгута рекомендуємо очистити контакти на самих форсунках від оксидів. Перед остаточною фіксацією переконайтеся, що джгут не торкається гарячих частин випускного колектора та надійно закріплений на паливній рампі пластиковими стяжками.