Втулка рампы гидрокомпенсаторов Нива 21214

Втулка рампы гидрокомпенсаторов Нива 21214, 2131, 2123 (инжектор)

Втулка рампы (дистанционная проставка) — это прецизионный элемент системы смазки газораспределительного механизма. Она служит для правильного позиционирования масляной рампы относительно гидрокомпенсаторов и обеспечивает герметичность соединения, предотвращая падение давления масла в системе ГРМ.

Технические характеристики:

Деталь предназначена для 8-клапанных инжекторных двигателей объемом 1.7 л, оснащенных гидрокомпенсаторами старого или нового образца.

• Артикул (ОЕМ): 21214-1007206
• Материал: Высококачественная сталь с антикоррозийным покрытием или алюминиевый сплав (в зависимости от производителя).
• Место установки: Между рампой подвода масла и корпусом подшипников распредвала (под болты крепления).
• Применяемость: ВАЗ 21214 (Lada 4x4), 2131, 2123 (Chevrolet Niva), Niva Travel, Urban.

Преимущества наших втулок:

1. Точность размеров: Высота и диаметр втулки строго соответствуют заводским допускам, что исключает перекос рампы при затяжке.
2. Герметичность системы: Правильная геометрия торцевых поверхностей гарантирует плотное прилегание, исключая утечки масла «мимо» гидрокомпенсаторов.
3. Стойкость к деформации: Материал не «плывет» при сильной затяжке болтов и сохраняет свои свойства при постоянном воздействии горячего моторного масла.
4. Чистота обработки: Отсутствие заусенцев внутри втулки предотвращает засорение тонких каналов гидрокомпенсаторов продуктами износа.

Когда требуется замена?

• Утеря при разборке: Из-за малого размера втулки часто теряются при снятии распредвала или замене гидрокомпенсаторов.
• Механический износ: Появление забоин или деформация торцов из-за чрезмерной затяжки.
• Падение давления масла в ГРМ: Если рампа установлена с перекосом или без втулок, гидрокомпенсаторы начинают «стучать» из-за нехватки давления.
• Плановый ремонт ГБЦ: Рекомендуется обновлять втулки вместе с уплотнительными кольцами рампы для достижения максимальной надежности.

Комплектация: Втулка рампы (4 шт.)

Совет моториста: При установке втулок обязательно проверьте состояние резиновых уплотнительных колец на самой рампе. Даже при наличии новых втулок, рассохшиеся кольца не обеспечат герметичность, что приведет к характерному цокоту клапанов.