Втулки стабилизатора Нива - Шевроле

Втулки стабилизатора передней подвески Нива Шевроле / Niva Travel (ВАЗ 2123)

Втулки стабилизатора — это резинометаллические или резиновые элементы, которые фиксируют штангу стабилизатора поперечной устойчивости к кузову (лонжеронам) автомобиля. Они обеспечивают упругое соединение, позволяя стабилизатору работать правильно, гася крены кузова в поворотах и при движении по неровностям.

Технические характеристики:

Детали разработаны с учетом геометрии штанги стабилизатора ВАЗ 2123 и условий эксплуатации внедорожника 4х4.

• Артикул (ОЕМ): 2123-2906040 / 21230-2906040-00.
• Материал: Высококачественная износостойкая резина или полиуретан (в зависимости от исполнения).
• Место установки: Передняя подвеска, места крепления стабилизатора к кузову.
• Применяемость: ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva), Lada Niva Travel.

Преимущества наших втулок:

1. Эластичность и прочность: Специальный состав резины устойчив к постоянным деформациям на скручивание, что предотвращает быстрое «разбивание» внутреннего отверстия.
2. Защита от скрипов: Использование качественного сырья минимизирует появление специфического «резинового» скрипа при работе подвески в сухую погоду.
3. Стойкость к химии: Материал не размягчается под воздействием антифриза, масел или дорожных реагентов.
4. Точная посадка: Внутренний диаметр втулки строго соответствует диаметру штанги стабилизатора, обеспечивая плотный обхват без люфтов.

Признаки износа (когда пора менять):

• Глухой стук: Появление отчетливых ударов в районе передней оси при проезде мелких неровностей («гребенки»).
• Скрип: Слышен при переезде «лежачих полицейских» или при сильном раскачивании кузова.
• Люфт штанги: При проверке на подъемнике штанга стабилизатора свободно перемещается внутри втулки.
• Визуальный износ: Появление трещин на резине или зазора между штангой и внутренней поверхностью втулки.

Комплектация: Втулка стабилизатора 6шт

Совет механика: При замене втулок рекомендуется также проверить состояние стоек (линков) стабилизатора и металлических скоб (хомутов), которые удерживают втулку. Если на штанге стабилизатора в месте контакта со втулкой есть сильная выработка (ступенька), новая резиновая втулка прослужит недолго — в таком случае лучше рассмотреть вариант из полиуретана.